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強霾來襲拉響警鐘 鐵腕治污刻不容緩

更新時間:2013-12-05   點擊次數(shù):2953次

剛入12月,我國中東部大部地區(qū)再次遭遇持續(xù)性霧霾天氣,據(jù)氣象臺統(tǒng)計,截至4日18時,我國已有25個?。▍^(qū)、市)不同程度地出現(xiàn)過霧霾天氣。據(jù)了解,本輪霧霾天氣的“惰性”較強,基本在華北至江南一帶活動,幾日來位置變化不大。其中,蘇皖等地的霾zui為嚴重,而大霧的“重災區(qū)”則位于西南及江淮地區(qū)。

昨天下午5點45,就在很多人準備下班時,南京空氣污染橙色預警升級為紅色預警。根據(jù)“@南京環(huán)保”,南京市PM2.5指數(shù)達300已持續(xù)12小時以上,預測未來24小時內(nèi)仍將持續(xù)重度污染。因此南京市將橙色預警升級為紅色預警。并且要求各區(qū)政府、有關部門和單位按《南京市大氣污染預警與應急處置工作方案》文件要求和各自預案,立即啟動紅色響應。據(jù)了解,這是南京*發(fā)布空氣污染紅色預警。

這一次霾污染,為何如此嚴重?環(huán)保部表示,機動車尾氣和北方冬季燃煤采暖是空氣質量惡化的重要推手。環(huán)保部相關負責人介紹,造成我國大范圍灰霾天氣的主要原因:一是不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積。受近地面靜穩(wěn)天氣控制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴散條件非常差。二是機動車尾氣和北方冬季燃煤采暖對空氣質量惡化貢獻較大。靜穩(wěn)天氣條件下機動車尾氣排放累積,特別是北方地區(qū)因為采暖期猛增的能源消耗排放,對空氣質量造成嚴重影響。

連日來出現(xiàn)的霧霾天給民眾生活帶來了不便。為應對霧霾,各地各有關部門陸續(xù)出臺多項措施,向霧霾宣戰(zhàn)。昨天,江蘇南京、無錫、南通、揚州等城市已經(jīng)啟動了空氣污染應急預案。

北京10月22日發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案(試行)》,當空氣重污染達“預警一級(紅色)”時,將實施公車停駛80%,中小學、幼兒園停課等具體應對措施;上海本月也將針對霧霾天是否要停課出臺規(guī)定。

11月18日,濟南市政府出臺《濟南市空氣重污染天氣應急預案》,將重污染天氣預警等級分為紅、橙、黃3級,并明確應對各級預警的相應措施。比如,紅色預警啟動時,繞城高速以內(nèi)機動車實施單雙號限行,停止所有大型戶外活動,停止除保障群眾基本生活必需之外的一切向大氣排放污染物的生產(chǎn)活動等。

12月2日,武漢市政府常務會議通過的《武漢市改善空氣質量行動計劃》規(guī)定,2014年底前,擴大黃標車限行范圍至三環(huán)線,2016年底前淘汰14萬輛黃標車。

看著漸漸灰暗的天空,人們在思考:我們應該能做些什么?什么時候才能再見藍天?

專家介紹,當氣象部門發(fā)布霾橙色預警時,意味著機場、高速公路、輪渡碼頭等單位加強交通管理,保障安全;駕駛人員謹慎駕駛;空氣質量差,人員需適當防護;人員減少戶外活動,呼吸道疾病患者盡量避免外出,外出時可帶上。

重度霧霾的天氣下,盡量不要開窗通風,特別是霧霾高峰時段。不過,中午太陽輻射zui強,這個時候的空氣質量指數(shù)或許會好一點,比如像昨天的下沙,中午的AQI是100多,這個時候開會兒窗戶通風是的。

環(huán)保專家表示,治理霧霾天氣,根本要靠改變產(chǎn)業(yè)結構、能源結構,加快建設資源節(jié)約型、生態(tài)友好型社會。而且,目前環(huán)保違法成本太低,對一些大企業(yè)起不到威懾作用。政府必須狠下決心,從源頭上監(jiān)控燃煤使用和限制機動車污染,建議成立專門監(jiān)督工業(yè)企業(yè)排放的專門機構,而不是只靠環(huán)保部門一家到處救火。同時,要讓空氣*好起來,還需全國一盤棋,區(qū)域聯(lián)動,光靠一省一市單打獨斗不行。環(huán)保專家呼吁,每個人都應為環(huán)境改善拿出行動。 
 

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